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机加工与量化生产
文章类型:新闻动态 文章加入时间:2008年6月4日11:40
高速加工技术产生于近代动态多变的全球化市场经济环境。自20世纪80年代,高速加工技术基于金属(非金属)传统切削加工技术、自动控制技术、信息技术和现代管理技术,逐步发展成为综合性系统工程技术。现已广泛实用于生产工艺流程型制造企业,如现代轿车、汽车的生产线等。随着个性化产品的社会需求增加,其生产条件为多品种、单件小批制造加工,高速加工技术必将在生产工艺离散型或混和型企业中,如模具、能源设备、船舶、航天航空等制造企业中得到进一步应用和发展。
高速切削是指刀具切削刃相对与零件表面的切削运动(或移动)速度超过普通切削5~10倍,主要体现在刀具快进、工进(CMM在线检测)及快退3个环节上。对于整条生产自动线而言,高速加工技术表征是以较简洁的工艺流程,较短、较快的生产节拍在生产线上进行生产加工。这就要突破机械加工传统观念,在确保产品质量的前提下,改革原有加工工艺方式:采用一工位多工序、一刀多刃(复合刀具),采用复合加工,以车、铰、铣削替代磨削,以拉削、挤、滚压替代车、插、铣削,尽可能地缩短整条生产线的工艺流程。对于某一产品而言,高速加工技术也意味着企业要以较短的生产周期,完成研发产品的各类信息采集与处理、设计开发、加工制造、市场营销及信息反馈。
数控汽车零部件自动生产线中的高速加工技术
2000年以来,天津勤美达工业有限公司(CMT)引进了多条较先进的数控零部件加工生产自动线,使CMT加工制造得到发展。其中较典型的是来自韩国的DAWOO自动生产线,其处于国际20世纪90年代中期水平。其中应用了较多实用的高速加工技术。从中可部分了解到世界高速加工技术的现状与发展趋势。本文重点介绍加工生产线CYCLE TIME(生产节拍)的概况。
引进的数控汽车零部件自动生产线概述:由CMT汽车刹车支架和排气管高速加工生产线组成。同步引进北美汽车公司并行工程管理模式与管理技术,经营各条自动线生产运行,年加工能力3000pcs,制造节拍1.5~3分钟/ 件。 生产线部分采用复合高速切削加工技术,其机械加工工艺流程反映了当代加工制造业中最先进的技术水平。
具体的情况包括零件毛坯状况:关键零件毛坯均为CMT自行DISA线精密铸造成型的高强度铸铁成形工艺。其高速加工技术要求在批产工艺过程中,材料可加工性能良好、稳定,零件毛坯切削余量控制在(1.2~4)mm±0.3 mm以内。
生产线高速切削刀具、机床及加工工艺:其典型技术特点包括,刀具材料的选用,以超硬刀具材料为主。采用CBN、PCD、SiN陶瓷,Ti基陶瓷,TiCN涂层刀具材料加工高强度铸铁件,铣削速度达2200m/min;采用PCD、超细硬质合金刀具加工高Si-mo铸造件,铣削速度也达2200m/min,钻、铰削速度达80~240m/min;采用SiN陶瓷、Ti基陶瓷及TiCN涂层刀具加工钢零件,车削速度达200m/min;采用高Co粉末冶金表面涂覆TiCN 的高速钢整体拉刀,以及硬质合金机夹组合专用拉刀,加工各种钢件、铸铁件,拉削速度10~25m/min。
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